黔北絕大多數是山區，地質構造形成的壕溝成為山區海拔較低的地方，也是山區裡適合人類居住地。壕溝大部分都是高山上的流水彙集而形成河流，河流與壕溝並行而統稱為河谷，河谷沿岸都會零零碎碎的居住的人形成的村莊或者場鎮。能把這些村莊和場鎮連線在一起的就是沿著河谷而修建的公路，本文稿就寫寫359縣道桐梓縣坡渡鎮至重慶綦江區藻渡場的沿路風景和個人感受。

坡渡鎮為起點朝綦江區藻渡場前進，一大早太陽已經高高掛起，此時已經是酷暑天，但是在山谷形成的單向風還有水蒸氣的作用下，並未感到炎熱，反而感到涼意習習。只不過這裡的海拔高度僅為350多米，比起不遠的南天門顯然遜色不少，不過比起重慶主城這裡那可就涼爽了許多。

出了坡渡鎮就能看見一座大壩，聽當地人說就是因為修建這座大壩，使得坡渡鎮很多的老街給淹沒了。修建這座水庫之前沒來過坡渡，不知道坡渡的老街怎麼樣，其實對於一個喜歡到處遊玩又很懷舊的人來說，對於老街道深感興趣，可能是生不逢時或者說來不對時，沒能看一回這個黔北邊貿重鎮的老街模樣深感遺憾。

359縣道這條路很不好走這個深有體會，去年的這個時候從芭蕉一路到羊磴，一路都是坑坑窪窪，車輛難行步伐難起。直到羊磴至坡渡這一段路況相對較好些，坡渡到藻渡這段路相對來說比羊磴至坡渡相對較好些。羊磴至芭蕉那段是因為修高速公路，大卡車來往頻繁而把路面壓垮這個還說得過去，坡渡至藻渡這一小段並沒有太多大卡車來往也破爛不堪那就說不過去了。

這塊石像應該是這條公路的保護神，頭上來披著紅布顯然是代表著喜慶的意思。上次從芭蕉到水塘壩那一段也看到過類似的石像，起初並不知道這塊石像修建在路邊為何意，後來才有人告知原因。不知是信仰還是習俗的原因，如果這尊石像是鎮妖石的話，石像的身上應該還刻有“泰山在此”四個大字才能起到鎮河妖的作用，這裡沒刻有字深感疑惑。

公路沿著河岸修建，河岸都是密密麻麻的的樹林，遠處看根本看不出河谷裡還有一條公路的存在。河谷裡的氣候也是很奇怪，時而烏雲密佈，時而雨霧漫天，時而又是烈日當空還真有點受不了千變萬化的天氣。

坡渡鎮出來兩公里就看到重慶與貴州的界碑，一腳踏兩三也就是在這裡一跨了。掃眼都能看得出來，重慶這邊的路面相對較平整、光滑一些，貴州那邊就是一條石渣路，怎麼也不敢相信還有這樣石渣路的縣道，但是在這裡確實存在著。

進入重慶境內首要看到的就是河谷底下的石橋，遠處那棟樓房就是藻渡煤礦已經關停了的礦井。沒來這一帶遊玩之前還以為藻渡跟松藻是一擋事的，在這邊遊玩多了才知道藻渡是藻渡，松藻是松藻根本不是一回事。

藻渡煤礦的職工生活區，有飯館有娛樂場，不過這些已經閉門停業，印象最深的還是歌舞廳這幾個字。小時候能進入歌舞廳溜一會能把自己吹上天，只不過現在還知道歌舞廳的人都已經進入不惑之年，也許往後說起歌舞廳或許沒有人知道了。

藻渡煤礦的興起不僅引來了眾多的採礦工人，還形成了一個規模不小的場鎮，只不過地方的狹小，這個小場鎮也只能沿著公路而修建。而隨著藻渡煤礦的關停，這裡也是人去樓空，留下的只有閒置的房子，興盛一時的小場鎮也就隨著藻渡煤礦的離去而沒落了，路過這裡給人的感覺就是走進了一座幾乎荒廢的村莊。

鑿開山體的路段，高處的水嘩嘩地往下流，這得益於昨晚的一場大雨。這條公路也挺有意思的，一邊是峭壁，一邊是河谷，不知是流水聲過大還是迴音起的作用，一路都是聽到轟轟隆隆的響聲，真可謂是震耳欲聾。

正是山上一條條小溪往山下流，彙集成了這條河，這條河也挺奇怪的，芭蕉至水壩塘這一段叫復興河，灣塘村至羊磴這一段叫羊磴河，坡渡鎮這一段叫坡渡河，藻渡往下叫藻渡河，一條河流這麼多的名稱，還真把人給弄糊塗了。

進入藻渡場後，地勢相對較平緩，水流也就沒有那麼急，上游聽著轟轟隆隆的流水聲，比起現在幾乎聽不到流水聲，好比做是現在個人的心理，忽然間寧靜了很多。也許這裡沒有太多的熱門景點，但每到一個地方就跟大夥分享也是本人最大的樂趣，進入綦江區的藻渡場也就意味著這段公路走完了，桐梓縣，有時間再來。

本文是記事性文稿，見物說物，見其所想，所想所寫，如有不對的地方，敬請大夥諒解。謝謝廣大讀者閱讀本文稿，敬請給予建設性意見。原創文章，抄襲必究。