為配合滬閔路“一路一骨幹”調整，減少重複線路，公交816路將於10月16日起暫停營運，原有線路由公交徐閔線替代。對此，公交職工如何看待？市民出行會受影響嗎？

“終點站浦江路蘭坪路公交樞紐到了，請配合從後門下車，開門請當心。”

伴著《回家》的悠揚旋律，816路駕駛員吳根海駕車抵達閔行終點站。雖然已是最後一天運營，但對於每次到站後的一程一檢、車廂清掃等，吳師傅依然樣樣沒有落下。

吳師傅31歲進入816路的前身“東坪專線”，至今已在這條線路上跑了20年，對於即將告別的這條線路，吳師傅和同事們滿是不捨。“線路要撤掉總歸有點捨不得，因為20年來每天都在這條路上開，每個路口、每個彎道都知道的。”

816路銜接閔行和徐匯兩區，單程約28公里，途經33個站點，是上海目前為數不多的公交長線路之一。

816路的前身是東坪線，2014年10月1日閔行客運服務有限公司接管816路。之前閔行的起始站在華坪路，2018年12月18日起，始發站移到了閔行濱江樞紐。

由於線路走向與徐閔線基本相同，為減少重複線路，上級主管部門決定暫停運營816路。

乘客們紛紛在留言區表達不捨。

對於此次調整，不少乘客有點擔心，“希望徐閔線班次再多一點，否則人一多就有點跟不上，太擠了。”

為此，作為滬閔路骨幹通道主線的徐閔線已提前謀劃，徐閔線車隊隊長李餘行告訴記者，不僅協調增設了新站點、調派增援車輛、縮短髮車間隔，還將新增徐閔線大站車，儘量不影響原先816路乘客的出行。

最新的徐閔線站級示意圖

增設5個站點

“如果沿線居民前往渡口的話，可以坐徐閔線至浦江路滬閔路站，前往奉賢西渡；另外新增了肇嘉浜路天平路站，如果以前816路乘客要前往東平路站點，可以到這個站點換乘93路。”

增加運能

“特別是早晚高峰和全日班次上，都進行了追加。”

首班車提早至4:30

“為了減少乘客出行影響，原本徐閔線首班車是4：50，816路是4：30，此次我們也是跟816路同步，我們首班車也提早到了4：30。”

2021年10月16日起

816路將暫停營運

816路的司乘人員

特意製作了一塊海報

留下自己的簽名合影

如果你願意

也可以前往閔行濱江樞紐站

留下想說的話

記者：符強

編輯：何婷婷

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