導讀

驚喜不斷，恆大汽車放出“智慧網聯”撒手鐧

不妨來想象一下未來“智慧網聯汽車”的模樣——

公司會議結束，拿出手機“一鍵召喚”，你的愛車自動從停車場駛入辦公樓下，攝像頭自動識別車主並進行解鎖，車門開啟，步入車內，全能座艙、全能AI助理都在井然有序的表達關懷與體貼，座椅與方向盤自動調至你最喜歡的角度，車機系統自動識別異常狀況並進行提醒，一句語音、一個手勢便能實現歌曲播放、影片會議、語音通話以及車家互聯……

這並不是科幻小說的場景，而是恆大汽車3月25日召開的恆馳智慧網聯釋出會影片中的真實一幕。

不難想象，智慧化與互聯化所帶來的“天翻地覆”將賦予我們的用車生活種種難以置信的新奇體驗。而以“全能王者”之名，恆大汽車正在將“智慧網聯”的概念曙光照進我們的現實生活。

【01】頂尖智慧網聯，帶來全能體驗

在去年和今年初陸續釋出了9款新車後，恆馳汽車正逐步揭開其神秘面紗，從超高顏值與豪華內飾再到此次智慧科技的全面亮相，一個更為“全能”的恆馳汽車逐步呈現在消費者面前。

從官方瞭解到的資訊來看，恆馳汽車在智慧網聯方面的表現可謂十分驚豔。它由全能座艙互動、全能AI助理、全能數字空間、全能生態資源等四方面構成，而每一方面都將帶給消費者無比新鮮的用車體驗。

就拿全能座艙互動來說，透過全球首款7奈米工藝、業內算力最強的高通第三代驍龍數字座艙平臺，恆馳汽車的產品可以實現比市面主流車型快2倍以上的算力，同時藉助行業最先進的虛擬化域控制技術，可實現“一機四屏”流暢執行。而恆馳宇航級旗艦智慧座艙更突破性實現了9屏顯示7屏聯動，並支援語音、手勢、觸控、情緒、嗅覺、光效6種模態互動，從而為駕乘人員提供更為便捷愉悅的座艙體驗。

此外，在人工智慧上，恆馳汽車還將搭載全球首個可定製車載全息投影虛擬助理“小馳”，他具備高度智慧的語音理解能力，僅需喚醒一次，便可實現60秒以上持續對話，並在80多個AI服務場景下，完成220多個控車功能以及300多個娛樂功能，同時其還具備自主學習能力，透過大資料進化為駕乘者不斷帶來驚喜。

值得關注的是，國內消費者對於智聯移動的渴望遠超其他市場，沉浸在網際網路時代的人們早已無法適應與數字空間脫節的生活。這意味著，即使你在車上，也應有網際網路的配備，更好的與外界接軌。而融合了最新科技的恆馳汽車也可根據需求秒變車聯萬物的全能數字空間，它可以是辦公室、可以是線上課堂甚至也能成為診療室。

值得一提的是，在生態內容的打造方面，恆大汽車也憑藉著恆大獨有的多元業態優勢構建起了世界規模最大、資源最豐富的智慧生態圈，其覆蓋了超1300個社群和1200多萬業主，同時還引入騰訊、百度兩大生態資源，涵蓋歌曲庫、影片、小程式等方方面面，為車主提供豐富而精彩的頂級生態內容。

事實上，智慧化和網聯化是汽車新四化的關鍵環節，一定程度上說，智慧化和網聯化程度的高低將決定未來汽車品牌及產品市場表現的優劣，從這個方面來看，恆馳汽車已經具備了和特斯拉同臺競技的基礎。

【02】趕超特斯拉，行業格局或將生變

去年，依託恆大集團的雄厚實力，恆馳汽車一口氣釋出了6款新車，而今年2月恆馳汽車再次釋出了3款新車，目前其產品規劃從級別上說已經覆蓋A到D級車型，從車型上看，也已經涵蓋轎車、轎跑、SUV、MPV和跨界車等各個細分市場，從基本面的規劃上已經具備了挑戰特斯拉的硬實力。

同時，根據恆大汽車在業績釋出會所透露的資訊也可得知，恆大造車不僅是認真的而且是大手筆的。

據瞭解，恆大汽車在新能源汽車產業上已累計總投入474億元，在整車研發設計、動力電池、自動駕駛及智慧網聯等領域的投入為249億元。同時其在2020年以來造車規劃已全面提速，包括九款新車的釋出、內飾及H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統亮相、冬季標定測試順利完成、各地工廠啟動試生產除錯，同時自主研發的世界領先動力電池也即將量產，再加上近日釋出的頂尖智慧網聯技術，一系列佈局緊湊而得體。

不難想象，眼下恆大汽車在造車上已經進入即將量產上市的關鍵階段，由量變到質變的關鍵節點就在不遠處。當然，能有如此高光的表現，也得益於恆大汽車在人才、資金、核心技術、品質、成本、銷售、售後以及企業管理等八大領域建立的顯著優勢。而隨著量產車型的落地，其優勢也必將持續擴大。

寫在最後：

可以預見，隨著汽車新四化的加速到來，隨著具備硬核實力的造車新勢力的蓬勃發展，國內汽車市場的重新洗牌將在所難免，這也意味著，擁有比肩特斯拉強大實力的恆大汽車未來的增長潛力不可小覷。

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