站在車企的角度去看如今的汽車市場，最大的變化就是購買人群從此前的一代人變成了如今“N代人”共生的情況，而當下汽車消費的主力軍集中在泛Z世代（95後、00後）這一代人身上，他們的成長環境具備“物質賦予+技術爆炸”的 特點，也因此對品牌無侷限，但對潮流、科技、智慧、環保等有極高的要求，而這也恰恰是車企洞察到的未來趨勢。

乘勢而為，比亞迪在廣州車展上正式釋出“海洋網”，這將是品牌旗下一個綜合型的銷售網路，該銷售網路將主打搭載e平臺3。0技術的純電海洋生物系列和搭載DM-i超級混動技術的軍艦系列車型，把自家產品脈絡梳理得十分清晰，可見比亞迪對未來發展是信心滿滿，而廣州車展首發亮相的比亞迪驅逐艦05則是打頭陣的佳作。

自家內卷與挑戰新勢力同步進行

從亮相會所透露出的資訊可以看出，海洋網路目標非常明確，走的就是年輕路線，而它在銷售渠道方面將不只擁有傳統的4S店，還會有目前比較流行的商超店、城市展廳，而前者是比亞迪自家多年積累的優勢，後者則是如今造車新勢力們的打法，可見比亞迪這是做好了“內卷”和“挑戰”的準備。

雙渠道的佈局對比亞迪來說是“一舉兩得”，既能完成快速滲入年輕人聚集的潮流前線的目標，樹立起品牌形象，也保留了傳統4S店銷售、服務、售後、備件的高效性，讓使用者買得更加安心。

即便是網路佈局有點內卷，但驅逐艦05的定位卻很清晰，並非一味的想與自家車型爭高低，這款車劃分在緊湊型轎車行列，其售價或在12-15萬元這一區間，瞄準家用車使用者群。可在同級中朗逸、軒逸、速騰、卡羅拉都是難以逾越的大山，僅靠新鮮感是無法在使用者心中留下深刻印象的，比亞迪驅逐艦05還需“亮劍”。第一把劍就是空間尺寸，長寬高分別為4，780mm×1，837mm×1，495mm，軸距達2，718mm，除了看起來得養眼大氣之外，最重要的是空間寬裕，坐進去舒服。

另外，比亞迪驅逐艦05在顏值方面也走起簡約路線，前臉採用點陣式無邊格柵，營造出海浪泛起漣漪的效果，多條梯形橫條搭配“BYD”新字母標，配合兩側凹進去的鋒利導風口，實打實的大氣與實用，一眼看過去便知道這是一款純電新能源產品。細節方面，比亞迪驅逐艦05的車燈起步即為LED光源，點亮後燈組裡面還有“BYD”LOGO字樣，顯出海洋網路系列的用心良苦，可以說比亞迪驅逐艦05不拼花哨的外觀，只玩兒絕佳的視覺效果，整體我覺得比朗逸還好看。

外觀自信是基礎技術硬核是拔高

從比亞迪驅逐艦05轎跑式的外觀可以看出，品牌在產品開發方面越來越自信，洞察需求，輸出產品更加遊刃有餘，而這只是基本盤，這款車的核心競爭力在於技術。新車搭載有1。5L+EHS 132和1。5L+ EHS 145兩套動力系統，這兩套系統的發動機是一樣的，匱電油耗也是一樣的，不同的地方在於驅動電機的功率——前者是132kW，後者是145kW，折射在未來產品正式上市後的差別則是有高低功率供使用者選擇，這就是技術能力的體現，不止有產品更有豐富的選擇，滿足不同使用者的需求。

電池技術方面，比亞迪驅逐艦05用上的是磷酸鐵鋰電池刀片電池，真正地做到了快、順、靜、穩、準的駕乘品質，在效能上不輸給2。0T車型，這是看不見但每天都有體驗的硬核實力。

初代比亞迪用“F”系列征服了當時的購車主力軍們，如今時空變化，原本的“F”系列青年們已經來到了中年時期，而新生的購車青年們對於車的需求也發生變化，可比亞迪依舊堅持“保持溝通”的態度，延續“F”系列留下的高性價比優勢，推出“海洋網路”系列車型，並且賦予了“軍艦”系列的霸氣名頭，這是跨越時空的進步與自信。

即便車展帶來首秀，但是關於驅逐艦05更加具體的資訊還需要等到正式上市的時候，在坊間也有小夥伴們悄悄地拿它與秦PLUS DM-i對比，事實上照著它的表現即可看出驅逐艦05勢不可擋的未來，讓我們共同期待吧。

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