隨著政策的導向和國內消費生活水平的不斷提升，已經有越來越多的車企瞄準了MPV市場。別克GL8之外可供選擇的車型越來越多，起亞嘉華、豐田賽那相繼而來。不過它們定價都在30萬級區間，註定了難以成為家用MPV市場的普及者。

9月26日，北京現代庫斯途正式上市，售價區間為16。98萬-21。88萬元。

沒想到庫斯途的起售價比同級國產MPV更低，並且在外觀上更是擺脫了傳統MPV的商務感。

家族式設計語言讓庫斯途展現出了大氣時尚的一面，而側面的黑色護板則讓它看上去更像是一臺跨界車，車尾同樣應用了流行的貫穿式尾燈。

內飾也是如此，是一種簡約的居家氛圍，所以佈局十分注重實用性，比如取消了大量的實體按鍵，大量的功能開啟都集中在了10。4英寸豎向觸控液晶屏裡邊，並且螢幕下方還有一個鏤空的儲物空間，可以方便奶爸奶媽們放置包包、購物袋等大件物品。

在消費者更為關注的核心座艙方面，庫斯途3055mm的超長軸距，軸佔比達到0。6，不僅使其擁有領先同級的核心車內乘坐空間、更擁有多達30處的儲物收納空間，對於家庭出行極其實用。而庫斯途的第二排座椅還可透過一鍵舒享零重力座椅滿足愜意乘坐和“零重力”睡眠的乘車需求。

當然，庫斯途也並非完美，比如入門車型1。5T的動力配備，相對於同級車型來說確實稍顯不足，但如果再關注一下油耗估計就能釋然了，低至6。4L的百公里油耗，對於一臺中大型MPV來說已經是相當出色。

從整體上看，庫斯途確實是合資家用MPV的價效比之選，那麼在其推出的五款配置中誰的價效比又最高呢？

首先來看270TGDi領先版，售價為16。98萬。外觀上最明顯的差別就是輪胎尺寸小了一號，只有17英寸，主被動安全配置和智慧化配置也比較少，沒有天窗，雙側滑門都是手動。雖然也配備了與其它版本相同的10。4英寸中控屏和自動空調等，但總的來說，配置還是比較寒酸，並不推薦。

再來看270TGDi尊貴版，售價17。98萬，只比入門版貴了1萬元，但配置的提升非常大。

首先，輪胎升級到了18英寸，安全性方面增加了前/後排頭部氣簾、配備了車道偏離預警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提示等。

另外還配置了分段式電動天窗、右側電滑門、遠端啟動、主駕座椅電動調節、後排小桌板、衛星導航系統、語音識別控制系統、車聯網、自適應遠近光、後排側遮陽簾等，可以說這1萬元花得非常超值。

接下來是380TGDi豪華版，售價19。28萬，比上一配置車型貴了1。3萬元，最大的變化是換裝了2。0T發動機。不過雖然動力有所提升，但配置卻有所倒退，道偏離預警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提示等主動安全配置全部被收回，所以這一配置小編也並不推薦。

再看售價20。38萬的380TGDi智愛尊貴版，上一配置車型中被取消的主動安全配置又回來了，並且還增加了前後排的手機無線充電功能，前排和後排座椅的通風/加熱功能，第二排座椅也升級為電動調節，還增加了車內環境氛圍燈。

這一配置車型在乘坐舒適性方面有了比較大的提升，不過售價也超過了20萬，如果預算充足也可以考慮。

最後是380TGDi智愛旗艦版，售價21。88萬，比上一配置車型貴了1。5萬。升級的配置有併線輔助、360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、雙側電滑門、電動後備廂，主要提升了用車的便利性，同樣是預算充足也值得推薦。

紅點評車：

庫斯途與同級合資MPV相比最大的優勢就是價格，所以就價效比來說，車市紅點認為售價17。98萬的270TGDi尊貴版最值得推薦。雖然動力上只配備了1。5T發動機，不過對於一臺MPV來說並不需要激烈駕駛，所以動力還算夠用，更重要的是省油。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。