近日，幾張名為“浙江豪情汽車製造有限公司濟南吉利智慧新能源整車專案衝焊總聯合廠房-總裝車間設計方案公示”圖在網上流傳，將濟南吉利智慧新能源工廠專案再次拉進大眾視野。

從公示圖來看，該總裝車間位於高新區孫村片區， 飛躍大道 以北，春暉路以東，科嘉路東延以南，西鉅野河西側。工廠佔地面積24。06公頃，用地性質為工業用地，建設單位為啟徵新能源汽車（濟南）有限公司。總裝車間正是屬於濟南吉利智慧新能源汽車在建專案。

佈局

回顧吉利智慧新能源整車工廠（濟南）專案，2020年10月，濟南市政府與 吉利科技集團有限公司 簽署全面戰略合作框架協議，開啟吉利智慧充/換電站運營及城市出行專案、吉利智慧新能源整車工廠專案建設。

眾所周知，吉利汽車在濟南已建有一座工廠，兩座工廠同樣坐落於孫村片區，為何還要繼續再新建工廠？從此次簽約主體來看，是吉利科技集團與當地簽署合作，2006年吉利濟南首座工廠是吉利控股投資。相信，對於吉利控股和吉利科技集團的關係，還是比較清晰。

據相關報道來看，吉利智慧新能源整車工廠（濟南）專案總投資40億元，佔地640畝，總建築面積26萬平方米，規劃建設新能源整車基地，主要建設生產廠房、倉庫、研發中心、物流中心、行政辦公及生活服務設施等，購置安裝衝壓、焊裝、塗裝、總裝相關工藝裝置800餘臺套，計劃2021年3月中旬開工，2022年5月實現總裝車間下線，2023年8月竣工，2023年年底正式投產。

該專案利用吉利現有新能源汽車的核心技術，自主研發生產換電新能源汽車，所生產的新能源汽車綜合技術達到國內領先水平。專案建成後將年產10萬輛純電動新能源乘用車，實現150億元銷售收入，實現利稅超過10億元。

根據當時部署，濟南市由濟南產發集團以入股方式參與新能源智慧充/換電站專案建設。計劃全濟南市將佈局，兩百座換電站進行汽車的運營，按照計劃將在6個月內建設50座換電站。截至5月底，濟南市吉利科技換電站建設專案累計建設換電站20座。

開工

2020年12月30日，吉利科技集團（濟南）新能源車生產線啟用暨新車公告發布儀式在濟南舉行，首款換電車型已進入工信部生產目錄。2021年，吉利智慧新能源整車工廠將在濟南高新區智慧裝備城破土動工。

“換電模式”是當前新能源汽車產業深化發展的核心技術，政策鼓勵換電模式發展。濟南智慧新能源工廠首款車型就是楓葉80V，搭載了吉利科技集團歷時3年成功自主研發的換電技術，實現純電動汽車的“車電分離”，能夠在吉利科技智慧換電站上實現急速換電。

據瞭解，楓葉80V這款換電車型不僅在濟南生產，還在淄博原國金工廠、力帆科技兩個工廠落地生產。

新建工廠非一日之功，直到2023年竣工投產，對於雙方合作顯然過於遙遠。為了儘早進入狀態，吉利科技集團採取首先改造濟南吉利工廠原有生產線進行該車型的組裝生產，並將於2021年正式投放市場。

今年3月18日，吉利智慧新能源整車工廠（濟南）專案開工儀式舉辦。5月25日，濟南產發集團與吉利科技集團濟南換電站專案正式簽約。雙方協議約定產發集團出資參與吉利科技新能源濟南換電站專案。

濟南產發集團現擁有產發基金、經發基金和科創投三大基金平臺，並配套設立系列子基金，構建了“2+N”母子產業基金叢集，累計對外投資規模超百億元。