國產車近些年來的發展可謂有目共睹，尤其是在緊湊型SUV領域取得初步成功之後，國產品牌在中型SUV市場裡也推出了不少的車型。所以，如果單單只是以內飾設計的美醜來評判的話，哪款車型更能打動你呢？今天我們就來看一下，這些國產中型SUV誰的內飾更有豪華感以及是否符合你的審美和喜好。順便也來驗證一下，國產車是否真的崛起了。

比亞迪唐的內飾在吸引人眼球這方面還是不遑多讓的，12。3英寸的全液晶儀表盤搭配了一塊12。8英寸的中控大屏，並且它的這個大屏還可以旋轉，下載個遊戲玩玩也是一個不錯的選擇。方向盤看著也是內飾的一個醒目元素，造型立體、手感不錯，所以總體能給好評。

長安CS85 COUPE的內飾配備了10。25英寸全液晶儀表和12。3英寸中控屏，螢幕解析度也比較高，影象顯示清晰、細膩。360°全景影像還支援立體實景顯示，功能性和實用性都表現不錯。另外，整個車內除了常規的氛圍燈設計，副駕駛前方紋路的設計也是有背光的，在設定中可以有多種選擇，這點讓人印象深刻，也提升了檔次感和科技感。

傳祺GS8在中期改款之後就使用了經過改良後的內飾，整體看起來也從四十多歲的大叔變成了三十出頭的小夥子，一下年輕了得有十歲。全液晶儀表盤的功能很全面並且操作起來邏輯和層級清晰，10。1英寸中控屏的介面經過了重新設計，看起來更加簡約清爽，反應速度和使用體驗升級不大。總言之，這臺內飾可以說是宜商又宜家，而且原創性很高，值得點贊。

紅旗HS5車內的兩塊12。3英寸大螢幕是內飾最吸引眼球的地方，並且全系標配，有些像賓士，但不可否認對內飾科技感的提升相當明顯。中國品牌車型多媒體常見的車聯網、語音識別、OTA升級等主流功能一樣不少。內飾使用大量皮質覆蓋，菱格紋路很上檔次，將諸多流行元素融於一身，從審美上來講比較溫和，而從氛圍上來說，它沒有特別明確的風格取向，走了中庸之道，所以也能夠符合大多數中年人的喜好。

VV7內飾的豪華感能給到使用者不小的驚喜，設計感很強，用料也很上檔次。全液晶儀表的顯示效果有了一定提升，中控系統更簡潔，操作更流暢，值得表揚的是360°全景影像的清晰度很高，畫面拼接良好且畸變很小，另外，支援CarPlay對很多人來說應該是個大好訊息。總體來說，VV7的內飾設計足夠原創，而且看著很時尚簡約，因此也符合一臺國產豪華中型SUV的定位。

豪越的內飾同樣很注重層次感，平直的線條設計看起來很大氣，中控臺上方大量使用軟質材料與皮質包裹，檔次感不錯。液晶大螢幕是保留專案，除此之外還保留了大量的實體按鍵，操作便利性有保證。總體來看，豪越的內飾也頗為大氣，不失為一臺高原創性的國產中型SUV。

瑞虎8PLUS的中控臺設計層次鮮明，橫向視覺效果出色，聯動的雙屏+下方的空調、座椅設定螢幕構成了新的三屏格局，在豪華和科技感的營造方面，瑞虎8 PLUS可以說做到了同級別領先，作為一款高性價比的國產中型SUV，能有這樣出色的表現也確實值得點贊。

WEY摩卡的內飾設計也很簡約，橫平豎直、簡簡單單，黑色和銀色的搭配也挺酷。部分飾板的細節處有紋路裝飾，精緻感做得到位。14。6英寸大屏格外搶眼，全觸控的操作也確實是現今的趨勢，也為日後的OTA升級提供了必要的硬體支援。車內多種材質的運用在視覺和觸感上都比VV7更豪華，質感更進一步。總言之，這臺摩卡的內飾雖然不算很豪華，但看起來很大氣，因此也能夠打一個高分。

捷途X70 PLUS的內飾以黑紅雙色為主，雙聯屏的設計也符合當下的主流審美，有著不錯的科技感，同時銀色飾條的點綴，又讓整體內飾多了幾分精緻氣息。皮質包裹的平底三輻式多功能方向盤，用料相對講究，同時採用了兩側打孔工藝。搭載的10。25英寸的觸控液晶屏，造型精緻，且配備了衛星導航系統、導航路況資訊顯示、道路呼叫救援、藍芽/車載電話等功能。最後，這套內飾設計的科技感不錯，因此也適合年輕消費者。

長安UNI-K內飾設計得十分年輕且頗具特色，色調以黑色為主，同時輔以橙色縫線裝點，充滿活力的風格廣受好評。真皮材質的平底三輻式多功能方向盤，用料不錯，同時多功能按鍵的分佈也十分規整。中控屏則給人一種稜角分明的美感，採用了懸浮式的設計，整體看著很像是戰鬥機的內飾。最後，這套內飾此前被人們所大加讚許，所以它也能算得上是出彩的國產車內飾之一。

星途TXL的車內也採用了雙聯屏的設計，凸顯了一定的科技感，同時該車整體內飾色調以黑色為主，搭配銀色飾物裝點，也有著幾分優雅的味道。真皮材質的多功能方向盤，用料講究，同時採用了12。3英寸的全液晶儀表盤，造型精緻，視覺效果出色。搭載的是12。3英寸觸控液晶屏，顯示效果出色，總體來說，星途TXL的內飾和瑞虎8 PLUS、捷途X70 PLUS的設計差異不大，所以同質化現象比較嚴重。

蔚來ES6的內飾整體和ES8沒什麼區別，8。8英寸的液晶儀表在當下也並無優勢，儀表上顯示樣式可變之處也比較少，好在是UI設計不難看，不會透露出廉價感。車內80%以上的設定需要透過11。3英寸的中控屏來調整，操作方式簡單，很容易上手，只不過有些常用功能的實現步驟會略顯繁瑣。視覺效果不錯，整體以冷色調為主，看著也有一定檔次感。總之，像ES6這樣的內飾設計很符合一臺新能源車型的特徵，因此也還算能看得過去吧。

好了，以上就是12款國產中型SUV內飾的大橫評，對於這些國產中型SUV的內飾設計，你覺得誰的內飾設計最討喜、最能夠讓你動心？全面對比完之後，又有沒有覺得國產車已經崛起了呢？下方留言說說吧，咱們一起交流探討下。