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新勢力7月交付成績:理想、小鵬月交付首破8000臺,蔚來跌至第三

2021-08-04由 汽車之家 發表于 汽車

進入8月,新勢力頭部車企陸續公佈了各自在7月份的交付成績,相比以往,此次排名出現較大調整。6月份單月交付首次破8000臺的蔚來,7月份交付成績出現環比下滑,而理想、小鵬兩家車企則雙雙實現了8000臺的交付成績,超過了蔚來。哪吒、零跑在7月份的表現也比較亮眼,哪吒汽車的交付量首次突破了6000臺。

理想ONE

7月交付:8589臺

新勢力7月交付成績:理想、小鵬月交付首破8000臺,蔚來跌至第三

理想汽車於8月1日早早釋出了7月交付成績,可見其“內心的喜悅”。據理想汽車公佈7月交付資料顯示, 理想ONE單月交付首次突破8000臺,達8589臺,同比增長251。3%,環比增長11。4%。今年1-7月,理想汽車累計交付量達38743臺,而開始自交付至今,理想ONE這款車的累計交付量已達72340臺。

新勢力7月交付成績:理想、小鵬月交付首破8000臺,蔚來跌至第三

儘管7月份受到“水銀事件”的影響,理想依舊坐上了造車新勢力交付量第一的寶座。理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示,“憑藉其突出的產品力,2021款理想ONE在7月再次重新整理交付記錄。年底前,我們還將陸續推出重磅的OTA升級,將理想ONE的產品力推向全新高度。”

小鵬汽車

7月交付:8040臺

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小鵬汽車7月交付總量首次突破8000臺,較6月環比增長22%,達到8040臺,重新整理了小鵬汽車於6月份剛剛打破的歷史月交付紀錄。今年1-7月,小鵬汽車累計交付總量達38778臺,同比增長388%,是去年全年交付量的1。4倍。

新勢力7月交付成績:理想、小鵬月交付首破8000臺,蔚來跌至第三

在具體車型方面,7月份小鵬P7交付新車6054臺,連續3個月破紀錄。自啟動交付以來,小鵬P7累計交付量已突破4萬臺,P7的強勁表現也帶動小鵬汽車連續13個月保持同比超過兩倍以上的交付增速。

新勢力7月交付成績:理想、小鵬月交付首破8000臺,蔚來跌至第三

小鵬G3在7月份實現了1954臺的交付成績,作為小鵬汽車的首款量產車型,G3已於今年7月推出了中期改款G3i,新車計劃於9月開始交付。此外,小鵬汽車第三款量產車型P5預計也將於今年四季度正式開始交付。因此,隨著兩款車在今年下半年迎來規模交付,預計將會進一步拉動小鵬汽車的交付量提升。

蔚來汽車

7月交付:7931臺

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蔚來汽車在6月份剛剛取得了整車交付突破8000臺的成績,遺憾的是這個成績在7月份沒能更進一步。據蔚來汽車公佈的資料顯示,7月份共交付整車7931臺,同比增長124。5%。其中,全新蔚來ES8交付1702臺,創下今年最好成績;蔚來ES6交付3669臺;蔚來EC6交付2560臺。

新勢力7月交付成績:理想、小鵬月交付首破8000臺,蔚來跌至第三

資料顯示,今年1-7月份,蔚來實現累計交付49887臺,超去年全年交付量。對於此次交付成績的變化,蔚來方面解釋稱,“蔚來的全供應鏈產能就是在7500+,盡力會去衝8000輛。近兩個月我們的交付數都是在8000輛上下浮動。”

哪吒汽車

7月交付:6011臺

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據哪吒汽車公佈的資料顯示,7月份哪吒汽車交付量首次突破6000臺,達到6011臺,同比增長392%。從資料來看,自今年2月份以來,哪吒汽車銷量逐月遞增,六個月的交付量持續創新紀錄,今年1-7月,哪吒汽車累計交付量已達27115臺。

新勢力7月交付成績:理想、小鵬月交付首破8000臺,蔚來跌至第三

目前,哪吒汽車旗下有哪吒N01、哪吒V和哪吒U Pro三款車型在售,覆蓋小型SUV和緊湊級SUV市場。據哪吒汽車公佈的資料顯示,其7月份產品交付C端個人使用者佔比90%,遠高於哪吒汽車B端的銷量。

零跑汽車

7月交付:4404臺

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據零跑汽車公佈的交付資料顯示,7月份新車交付總量為4404臺,同比增長666%,環比增長12%,其中零跑T03交付4283臺。今年1-7月,零跑汽車累計交付訂單量28055臺。此外,零跑汽車公佈,7月份其產品訂單量達6540臺,環比增長59%,其中零跑T03訂單量6125臺,環比增長63%。

新勢力7月交付成績:理想、小鵬月交付首破8000臺,蔚來跌至第三

7月14日,工信部第345批《道路機動車輛生產企業及產品公告》公佈,零跑T03所有版本車型的生產資質轉為零跑汽車。至此,零跑汽車金華AI工廠獲得整車生產資質,也標誌著零跑汽車成為擁有智慧汽車整車研發及製造的完整產業鏈車企。與此同時,零跑汽車對外公佈了其2。0發展戰略,並宣佈其2025年的目標銷量將達到80萬輛。

總結

從近幾個月的交付成績可以看出,“蔚小理”之間爭奪市場份額的競爭愈發地膠著。努力成為行業龍頭和細分市場的龍頭,這個目標在未來相當一段時間內會成為新勢力頭部車企之間一個爭奪目標。單月交付突破8000臺,對於各車企來說,這不僅只是個資料,更重要的是給市場和消費者留下深刻印象,提升自身的暢銷度和品牌力。因此,誰會成為第一個“單月交付破萬”的車企?也更加值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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