高階MPV，向來是豪華社交入場券。比如加價三十萬以上的豐田埃爾法，比如起點更高的雷克薩斯LM，比如大佬們最愛的賓士V級。這個領域的車型，選項不算多，但一出場氣場就是不一般。

你似乎也發現了，超豪華汽車品牌還沒有商務MPV登場過？這不，當年開端超豪華SUV先河的保時捷，似乎很有想法也進軍MPV領域了。

近日，一組保時捷MPV概念車內飾官圖流露出。

而早於去年的11月，保時捷就公佈了該概念車的外觀圖，並將車型命名為Vision Renndienst。

今天一起來看看這臺保時捷MPV究竟有哪些特點吧！

從外觀看，這款概念車如此另類的設計顯然不會是近兩年內會出現在路上跑的產物。設計非常大膽，四條並列組合的燈帶搭配封閉式進氣格柵，它已經不再是現在保時捷車型的模樣，確定是未來感十足的純電動車型。

車身側面，A柱為黑色塗鴉，尺寸也非常小。而前擋風玻璃與駕駛室車窗玻璃接近整體，坐在車內能有更好的駕駛視野。前後車門都採用側滑門設計，並且前排向前開，後排向後開，B柱被取消了。值得一提的是，從概念車可以看到，駕駛室後面為封閉處理，沒有車窗，隱私指數100%。再次證明了，該MPV短時間內是不可能上路的。

重點來到內飾部分，該車採用1+2+3的六座佈局，第一排僅駕駛位單獨一個座椅，並且在車廂中間位置，還可以進行180度旋轉。此外，它還配備了中置的方向盤結構，取消物理後視鏡，採用車外攝像頭，車外資訊都顯示在中控臺的兩款顯示屏上，這些大機率未來的車內配置趨勢。

第二排老闆位則為兩個單獨的座椅，當然就不是我們現在在一般豪華MPV上看到的那種航空座椅了。第三排則是沙發式環抱座椅。另外，因為B柱的取消，側滑門開口的增大，乘客進入第三排也是直接從車門進入。

寫在最後

如此酷炫的外觀和內飾，還有保時捷的品牌，一切看起來都是如此的美好。以保時捷的能力，未來量產這一概念車一般沒問題。

如果這臺保時捷MPV量產了，你說以後還有“加價王”豐田埃爾法啥事呢？