這世道是不是越來越不好混了，尤其是汽車市場。

有網友調侃稱：五菱研究市場，其他對手研究五菱。聽到的人大都是搖頭一笑，但這充滿諷刺意味的並不是沒有道理的，微型電動市場在宏光MINIEV問世之前可曾火過？還不是被一群花枝招展的老頭樂們牢牢把持著，如今宏光MINIEV憑藉著親民的超低售價和品牌保障，將這個藍海市場直接引爆後，眾車企蜂擁而至，紛紛模仿宏光MINIEV的模式，最後呢，大多都是喝了點湯，能吃到肉的寥寥無幾。

其實在宏光MINIEV未出現之前，提起國內的微型車，多數人第一時間想到的應該是奇瑞QQ。作為國內名副其實的小車王，奇瑞QQ曾創造過7年80萬銷量的銷量，而之所以如此受歡迎，主要是因為QQ的設計太討喜，奇瑞QQ的設計原則就是“快樂”，看QQ一眼，必然會被那一雙圓圓的含笑眼睛所吸引，配合那含笑小嘴巴似的前格柵，不好意思，血槽已空，畢竟這種設計擱在10年前，是沒人能夠經受得住這種含情脈脈的，況且2。66萬-5萬的售價對於年輕人而言，也沒有較大的壓力。如今雖然美人已遲暮，但市場上卻始終流傳著奇瑞QQ的故事。

所以當奇瑞宣佈要推出微型電動車QQ冰淇淋的時候，受到頗高的關注度。但其實這並不是奇瑞經典QQ的“傳奇復活”，這款車型是基於全新造車理念下的全新產品，之所以沿用“QQ”的名字，其實就是對“QQ精神”的一種傳承和重塑。說白了，就是想借著“QQ”得勢，讓冰淇淋一炮打響。然而這種藉助外力的行為終究只能在錦上添花時增添幾分光彩，要想打響還需得自身的產品力夠硬。

在說QQ冰淇淋的產品表現之前，我們可以聊聊這次奇瑞在營銷上的突破：以盲訂來試探市場的認可度。不可否認，如今盲訂模式已經有向主流發展的趨勢，並且這種雙贏的營銷方式也得到不少市場認可。對於消費者而言，你看好它，那就花少許錢盲訂，然後獲得一大波盲訂福利。對於車企而言，盲訂量的多少代表著產品的市場認可度，如果低於預期，那麼就會在定價以及配置方面做出相應調整，避免出現上市冷場的尷尬局面。

看了QQ冰淇淋的盲訂福利，確實挺實在的，9。9元的訂金幾乎是零門檻，冰淇淋券、Keep月卡、愛奇藝月卡等五種“盲盒”可任選其一。對於奇瑞這次的“讓利”行為，不少網友表示很欣慰。不過在對QQ冰淇淋這款產品的態度上，卻出奇的一致。

前段時間奇瑞QQ冰淇淋的諜照曝光，不少看過的朋友表示有些難以接受，因為奇瑞這款車的造型和宏光MINI EV嚴重同質化，前臉撞臉宏光MINI EV，尾部碰瓷寶駿E300，也就大燈還有幾分經典QQ的模樣，這引來不少網友吐槽：“這是借五菱的模具造出來的車嗎？”

確實二者的相似度頗高，尤其是從最新諜照上來看，前臉幾乎是一個模子刻出來的。對此只能說奇瑞QQ冰淇淋在外觀設計上著實沒有特色，一點自己的風格也沒有。哪怕是將自家老QQ那個經典的造型稍微改改套上來，或者將小螞蟻減配一下，都比現在被認為是“抄作業”要好很多。這麼多年，奇瑞一直都給人一種缺乏創新的感覺，車型大都是中規中矩，從來沒有給人驚喜，也不知道是內部缺乏創新氛圍還是領導不點頭。

如今網路上充斥著奇瑞疑似“抄襲”的輿論，甚至還有人將經典QQ早期的成長“秘史”也拿出來說事兒，這對於QQ冰淇淋的影響頗大。從產品定位上來看，QQ冰淇淋未來是要對標宏光MINIEV的，在本就失去先發優勢的基礎上，這次在造型設計上又遭遇質疑，尚未出道就飽受摧殘，不知道未來冰淇淋打算拿什麼和後者打擂臺。

在決定產品銷量的幾大要素方面，五菱在低端市場的認可度和口碑要遠高於奇瑞，雖然近些年奇瑞已經開啟品牌向上之路，但歷史遺留的品質問題依舊讓三四線的不少消費者不想嚐鮮。此外，相較於五菱入絲入密的銷量渠道，奇瑞在這方面沒有絲毫的優勢。如此，QQ冰淇淋要想虎口奪食，唯有在產品價效比上大做文章。

然而提到價效比，其備受質疑的造型設計就不可避免地帶來一定負面影響，如果和宏光MINIEV售價相當，那麼消費者會選擇一個“模仿”明顯的產品嗎？若是同價增配或者售價低於後者，那麼無疑是賠錢賺吆喝的行為，因為宏光MINIEV的入門級車型已經將成本壓縮到極致了。

也許奇瑞在設計QQ冰淇淋之初，就已經想好了未來該如何將其“盤活”，不然不會犯這種引“眾怒”的錯誤。我們靜待答案揭曉即可，不過講真，奇瑞起名字的能力是真不敢恭敬，難道不知道冰淇淋拿出來一見光，是要“化”的。