對於許多有了家庭，有了小孩的消費者而言，現階段的A級車可能有些不夠用了， 也有相當一部分消費者希望一步到位，那麼品牌、空間、動力、配置兼顧的豪華品牌中型SUV就成了這部分消費者的選擇。40萬的預算，可以買到一線豪華品牌的主力車型，也可以買到2線豪華品牌的中高配車型，其中我認為最為適合家用的車，也是價效比較高的兩款豪華品牌中型SUV——他們就是 奧迪Q5L以及新款沃爾沃XC60。

我推薦這兩款車型第一個原因就是，這兩臺車都是新款換代沒有多久，產品力正是最強的時候。第二個原因，便是無論是Q5L還是XC60，在品牌方面我覺得都比較適合家用——賓士價效比較低、寶馬X3有些過於運動了，空間表現同時略遜。

首先說說奧迪Q5L，這臺車在上海車展後不久換代，最大的特點是空間表現和動力，而且，個人覺得在設計層面這臺確實很不錯，上一代的銷量也證明了這一點。同時，40萬的預算完全可以買到45TFSI車型，動力充足的同時變速箱反應迅速，配合軟硬適中的懸架，有支撐也有舒適度。高功率發動機是奧迪的靈魂，252馬力能讓這臺中型SUV不到7秒就能完成百公里加速，特別適合我這種仍需激情的老青年。配置方面，我們以終端價格在40萬左右的45TFSI入門車型為例，主動剎車、定速巡航、座椅加熱、B&O的音響都有具備，配置上這些年都不會落伍。

同時，為什麼我推薦沃爾沃呢？

因為上個月試駕過後這臺車給我的印象十分不錯，沃爾沃XC60作為沃爾沃的主銷車型，給出的誠意非常足。首先全系換裝了B5發動機，相比之前的T5雖然絕對動力上的提升不大，但是燃油經濟性和都給力的響應度進行了進一步最佳化，48V電機的加持讓這臺車在起步，加速的時候感覺非常不錯。同時，搭載安卓原生的車機系統和科大訊飛的語音系統讓這臺車的車機異常好用——大家知道國外的品牌對於車機其實重視度一直不太夠，但是沃爾沃的本土化應用我覺得易用程度完全可以媲美自主品牌，而且設計確實簡約。再有一點的是，沃爾沃的4C自適應懸架雖然是選配，但是絕對能值回票價——本身沃爾沃XC60其實是運動取向的，舒適度上不如Q5L，但是操控很不錯，加上自適應懸架之後這臺車的動態表現就十分完美了。沃爾沃XC60吸引我的另外一點就是確實環保，用料上一點異味都沒有，再加上超級給力的安全配置，對於擔心寶寶身體安全的老爸來說很有吸引力。

更為重要的一點是，這兩臺車目前的終端價格都有著比較大的優惠，以沃爾沃XC60為例，入門車型裸車價僅僅31萬多，而40萬能買到配置很高的車型，我更為推薦中配車型選裝懸架和音響，同樣的，配置上5年都不會過時。

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