凱迪拉克CT5：我已經降至23。97萬，不比3系更香？

如果要說在豪華汽車市場當中的影響力，那毫無疑問德系的BAA是最強的，尤其是在30萬左右的中型車市場，賓士C級、奧迪A4L和寶馬3系更是佔據了大部分的市場，當然，更高的品牌影響力自然會帶來更高的品牌溢價，所以說如果不想在有限的價格內只買個品牌logo，那麼30萬這個價位還可以選擇凱迪拉克CT5，這款車目前的終端優惠還是很大的，2021款28T風尚版已經降至23。97萬起，其它車型也有著不同的優惠。

在外觀方面，凱迪拉克CT5給人的感覺很有運動屬性，大尺寸的進氣格柵幾乎覆蓋整個前臉，而且在鍍鉻裝飾點綴下能夠呈現出極強的金屬質感，大燈的造型是非常犀利的，而且分體的佈局也能夠讓人眼前一亮，內部採用LED的光源，點亮之後的辨識度很高。

凱迪拉克CT5在側面的設計上並沒有追求各種線條的修飾，當然也並沒有失去運動車應該有的屬性，19英寸的輪轂搭配上溜背的造型，能夠營造出不錯的視覺效果，而且從整個車身尺寸來說，這款車的長寬高分別是4924×1883×1453毫米，軸距是2947毫米，作為一款中型車，這樣的資料在同級別當中是佔優勢的，坐進車內也沒有明顯的壓迫感，凱迪拉克CT5在尾部的設計上有著很強的層次感，轎跑樣式的小尾翼讓尾部看起來很有亮點，而且下方還採用了雙邊單出的排氣佈局，進一步增強了野性的感覺。

在內飾方面，凱迪拉克CT5的整體設計是非常經典的，車內採用了大面積的軟材料包裹以及碳纖維飾板的點綴，讓整體的豪華風格很好地體現出來，三幅式的方向盤造型非常時尚，握感也是非常紮實的，而且還提供換擋撥片，凱迪拉克CT5在座椅的設計上值得好評，拼色的處理提高了視覺體驗，而且整體的支撐性也是值得點讚的，長時間駕駛也不會感到太大的疲憊感。

在動力方面，凱迪拉克CT5搭載的是2。0T發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，傳動方面匹配的是10擋手自一體變速箱，這套動力組合在市場當中有著不錯的優勢，日常駕駛也有著明顯的推背感，官方測試零百加速最快需要7。3秒。

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