6月30日，沃爾沃在線上舉行了汽車科技日。科技日中，沃爾沃公佈了品牌對於電動化、智慧化領域的全新規劃，期間RECHARGE概念車渲染圖首次釋出。

基於純電動平臺的架構優勢，RECHARGE概念車擁有更大程度的設計自由。相較於傳統燃油車來說，這款概念車的前後懸明顯更短，前機艙厚度有所下降，空間利用率也有所提升。

RECHARGE概念車的設計理念，正如沃爾沃所提出的『Less but Better』。

值得注意的是，RECHARGE概念車搭載了Luminar公司生產的鐳射雷達。這顆鐳射雷達被放置在前風擋上方，形成與蔚來ET7一樣的瞭望塔式佈局，這種佈局將可透過1顆規格較高的鐳射雷達大面積掃描前方區域，從而大幅度提高自動駕駛能力。

RECHARGE概念車的前後燈組均延續了品牌一貫的雷神之錘、維京戰斧式造型。不過，概念車的尾燈更加纖細，這也似乎在宣揚這是一臺不一樣的沃爾沃。

RECHARGE概念車採用了對開門設計，開啟車門後，可以看到車艙內純平的地臺。

RECHARGE概念車的座艙運用了簡潔的線條設計，應用了大量環保材料。概念車的內飾部分同樣應用了『Less but Better』理念，基調為灰白色調為主的極簡風格，15英寸中控屏集合豐富的資訊娛樂功能。

沃爾沃將在下一代純電車型中應用自研的整合式車載系統——VolvoCars。OS，以實現更快速更靈活的功能開發與升級，並在車輛整個生命週期內享受內容更為豐富的線上遠端升級（OTA）。

沃爾沃汽車將在第二代電動汽車產品上應用更先進的鋰電池技術，車輛的續航里程、充電效率將大幅提升。預計到2025年，沃爾沃將推出第三代電動汽車產品。

關於電池技術及規劃，沃爾沃有著頗為激進的想法。

近期，沃爾沃計劃與瑞典電池企業Northvolt合作，將電池能量密度在同類產品基礎上提高50%。在未來十年中，沃爾沃預計旗下車型電池的能量密度可突破1000瓦時/升，同時可實現1000公里的實際續航里程。