你見過火車在行駛過程中會經常拋錨嗎

火車相信大家都坐過吧

在國內火車站是比較安全的交通工具

但是在衣索比亞的火車就不是那麼的安全

這是法國在1917年的時候

在衣索比亞建設的古老鐵路

當地政府也沒有維修過

一直還在用法國製造的這條鐵路

因為古老所以這條鐵路經常會發生事故。

這條鐵路每個星期開兩趟

每次出發的時間都是凌晨五點

乘客們陸續把貨物搬上火車

每次坐這趟火車的人都非常緊張

沒人知道里面是否還有地方可以做

因為太多人還有貨物了

火車裡面是沒有電的

就連駕駛室也是沒有電

現在司機在用手電筒檢查引擎是否正常

檢查完畢司機開始把今天火車的情況記錄在本子上

火車裡面都是混亂無比

但是他們都有自己的辦法能在火車上乘坐

火車開始出發但是今天貨物太多了

所以比平時要晚出發半個小時

天慢慢地開始變亮

這趟旅途一共有310公里需要十個小時到達

火車裡面的乘客都是隨便坐在地上

裡面的人各有各的姿態

有躺著的有坐著的，甚至還有掛著的

感覺他們坐火車就像玩遊戲一樣

一些膽大的年輕人掛在火車上拍打著火車外面的東西

售票員開始售票

他們這裡的火車居然連安全通道都沒有

售票員就隨便踩著行李貨物透過

這趟旅途的來回車票是六歐元

有些乘客還在車廂裡販賣自己的商品

這個小女孩就是賣一些吃了能讓人精神有點興奮的葉子

這種植物在法國是禁止使用的

還有一些在車廂賣飲料的

火車到了一個車站

車外面很多都是當地的居民來賣一些商品給乘客

有些販子居然跑進火車上售賣

所以這樣造成了混亂

商販在搶生意很容易就發生爭執

這條火車的線路是當地居民的一條生命線

也是他們的收入來源

每當火車停靠到站點

他們都會把自己家的商品拿出來賣來賺取錢

車停靠一段時間後又開始啟動了

這個地方一到中午的時候是非常熱

在車裡更加的熱車廂的溫度可達到45度

即使火車上也有車窗

氣流都不能把溫度給降下來

因為整個火車都是鐵得很吸熱

散熱也比較慢

車廂的乘客也有自己的方法來消暑

有的躺著不動有的則用手來扇。

火車慢悠悠地行駛著因為他快不了

最高也是每小時三十公里

畢竟這輛火車的引擎開了差不多30年的時間

引擎是1980年製造的阿爾斯通引擎

這個引擎已經開了有300萬公里的路程

所以這個引擎第一慢第二還經常出現故障

忽然乘客們聽到了引擎發出呼呼的聲音而且還一直在冒煙

維修工知道火車的引擎一定有故障

他跑去引擎房上檢視

修理工發現引擎箱內溫度過高

因為修理火車需要花費很長的時間

所以一些乘客都下了火車

甚至有些乘客步行繼續前進

等火車修好了再出發的時候

火車趕上他們就可以上火車了

而一些乘客在祈禱火車快點修好

還有一些乘客更加可愛他們拿出音響放音樂唱歌跳舞

因為手機在這裡是沒有訊號的，司機叫不了救援

只能靠司機跟維修工來修理引擎

300名乘客已經在烈日下等了足足四個小時了

。司機們還在維修，他們已經試了很多方法

但是還是無法啟動

越來越多的乘客已經沒有了那個耐心

他們有的又開始徒步出發

司機發現引擎上有個零件壞了

他居然去路邊用樹枝來做零件

他們希望這塊木頭能讓火車能開到的目的地

火車居然奇蹟般地啟動啊，維修工人真是太牛了

火車啟動後，乘客們陸陸續續開始上車

司機知道這個木頭零件應該維持不了多久。

所以必須儘快出發，沒開多久司機就遇到了一段很難走很危險的鐵軌。

因為時代久遠

火車的鐵軌也變形得很厲害

每次走這段路都必須得很小心

否則就會發生火車側翻

助手上前檢視火車鐵軌有沒有分離的

火車從每小時三十公里降到二十公里每小時

看看這些側翻的貨箱就知道這條鐵軌的危險性。

火車順利透過這段危險的鐵軌

因為剛才引擎那個零件是木頭做的。

過了一個小時，火車又再次發生故障。

引擎又開始呼呼地冒煙。沒辦法，火車再次停了下來。

司機看到這次的損害嚴重，他們已經沒能力去修這輛火車。

乘客也沒耐心，他們全都下了車。

決定用徒步的方式完成他們剩下的行程

火車令司機非常的頭疼。因為他們要在火車上等待幾天的時間，

才有人過來救援，乘客們大概還要走20公里的路程才能到達目的地，

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我們下期見